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Ultimi blog aggiornati

McLaren

Perchè Mika non crede in Kimi

Ho sempre nutrito grande stima per Mika Hakkinen.

Un po' perchè me lo ricordo giovanissimo al volante di una macchina chiamata Lotus (corsi e ricorsi, eh).

Poi perchè credo sia stato l'unico vero grande avversario di Schumi nell'epoca d'oro del Vecchio Zio.

Mika aveva una moglie insopportabile, la generalessa Enrya o come cappero si chiamava, ma era un gran manico.

Penso dunque vadano prese sul serio  le dichiarazioni che ieri Finnico1 ha rilasciato su Finnico2.

Premessa.

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...and the Oscar goes to...

Come immagino sappiate, dicembre per la Formula Uno è il mese delle premiazioni e delle celebrazioni.

Penso che anche noi del Clog ci dobbiamo adeguare all'andazzo.

Dunque, ecco gli Oscar della stagione 2011. Meglio ancora: queste sarebbero le mie decisioni, dopo laboriosa riflessioni a proposito delle nominations.

Leggerò con piacere le vostre.

Vado.

PILOTA DELL'ANNO. Seb Vettel (ecco qui, per favore, almeno qui, cerchiamo di raggiungere la unanimità dei consensi).

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C'era una volta la Fota

C'era una volta la Fota.

Almeno in qualcosa la Ferrari e la Red Bull arrivano insieme al traguardo.

Poco fa, i Cavallini e i Bibitari hanno annunciato il loro addio alla associazione che raduna i team, struttura fortissimamente voluta da Montezemolo e da Briatore nel 2009, struttura oggi presieduta dal McLarenico Whitmarsh.

In pratica, i Cavallini e i Bibitari hanno imitato la...Hrt.

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Le sorprese di Kimi, Alonso, Schumi...

Oggi sono stato intervistato da una simpatica emittente radiofonica.

Mi hanno chiesto: ma secondo lei, pensando alla F1, quale è stato l'evento più sorprendente della stagione 2011?

E mi hanno proposto una sequenza di opzioni.

Ve le elenco, così poi avete modo di dire la vostra e più tardi vi farò sapere come ho risposto io.

L'ordine è alla rinfusa, vado a memoria.

1) Il fatto che per il secondo anno di seguito il Vecchio Zio abbia preso paga da Rosberg e sia rimasto senza vincere nemmeno lo straccio di un Gran Premio.

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...e Ham abbracciò Massa

Ehi, come fa quella canzoncina?

Ah, già. E' Natale, è Natale, anche qui.

Insomma, ieri nella serata brasiliana, notte in Italia, il Nero si è furtivamente avvicinato al motorhome Ferrari.

Il leggendario Felipe Massa, zero presenze sul podio nel 2011, stava deliziando la platea con lesue roboanti promesse in vista del 2012.

Hamilton si è fatto largo senza sgomitare, non ha tirato ruotate e ha abbracciato il collega.

Vivissimi applausi.

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Cameron, Silvio, Dennis e Ferrari

...ed ecco la seconda raffica di domande da parte dei 3CM, i Tre Cloggari Misteriosi.

Numero 6. Che significato dobbiamo attribuire ai test post Gp svolti in quel di Abu Dhabi?

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Pagellone del deserto

Pagellone del deserto!

Molto meno drammatico rispetto ad un anno fa: in fondo, stavolta in palio c'erano solo onore e prestigio, avendo i bibitari ramazzato tutto quello che c'era da ramazzare.

Andiamo.

VETTEL, 0. Così, per sfizio. Dubito che il crack della ruota sia imputabile a sua foga eccessiva, però almeno offre la soddisfazione, dopo mesi e mesi di meritatissimi elogi, di spedirlo dietro la lavagna. Certo El Banco si sarà chiesto perchè, dodici mesi prima, non sia accaduta la stessa cosa...

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Ham e la Ferrari che non vince mai

Potrei cavarmela dicendo che Alonso è arrivato (secondo) con un anno di ritardo.

Ma non sarebbe serio.

In generale, direi che, semplicemente, la Ferrari non vince più.

Lo spagnolo, a dispetto dei detrattori, è un grande e l'ha dimostrato anche nello scenario artificiale e artificooso del deserto.

Ma la Ferrari non vince più. Nemmeno quando Vettel si autoelimina dopo meno di un chilometro.

E questo dovrebbe far riflettere. Molto.

Sono invece molto contento per il Nero.

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Gli auguri di Zio al Santo Bevitore

Si vede che il deserto degli emiri ha un conto aperto con El Banco.

Sbattendo durante la seconda sessione di prove libere, Alonso ha danneggiato il retrotreno della Ferrari. Analogo incidente per Vettel, che tra le dune un anno fa coronò il resto della vita.

Quanto al resto mi pare che la McLaren (Button il più rapido al mattino, Ham nel pomeriggio) abbia voglia di bastonare i bibitari.

In assoluto, la cosa più carina del venerdì è però un'altra.

Richiesto di un parere sul possibile ritorno in pista di Kimi, ecco come ha risposto il Vecchio Zio.

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L'India vista da Nelson

Il commento del primo GP dell’India penso debba obbligatoriamente iniziare da una piccola analisi del nuovo tracciato. L’ultima creazione di Tilke in prima battuta, durante le prove, non mi è dispiaciuto. Come quasi tutti i circuiti dell’architetto tedesco si contraddistingue da un insieme di lunghi rettifili con violente staccate, curvoni dove conta l’aerodinamica e stretti cambi di direzione dove una buona meccanica è indispensabile.

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